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  • Anastasia Michailova

Wie hoch ist der CO₂-Ausstoß von einem Liter Diesel?

Verbrennerfahrzeuge zählen zu den größten CO₂-Emittenten – vor allem Dieselautos. Aber wie viel Kohlendioxid stoßen sie wirklich aus? Und wie kann man die CO₂-Bilanz von Dieselfahrzeugen verbessern bzw. den Kraftstoffverbrauch senken? Dieser Beitrag beantwortet alle wichtigen Fragen!


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Wie viel Kohlendioxid pro Liter Diesel?

Warum wird beim Fahren mit Diesel CO₂ ausgestoßen?

 

Diesel wird aus Erdöl hergestellt – einem fossilen Energieträger – und ist ein Stoffgemisch aus verschiedenen Kohlenwasserstoffen. Er kommt unter anderem als Kraftstoff für Verbrennermotoren zum Einsatz. Doch bei der Verbrennung von Diesel entsteht unter anderem Kohlendioxid (CO₂), das als Gas in unsere Atmosphäre gelangt.



Wird Diesel im Motor verbrannt, reagiert der Kohlenstoff (C) aus dem Kraftstoff mit Sauerstoff (O₂) aus der Luft. Dabei verbindet sich ein Kohlenstoffatom jeweils mit zwei Sauerstoffatomen. Am Ende entsteht ein Kohlendioxidmolekül (CO₂).

 

Doch in unserer Erdatmosphäre ist Kohlendioxid ein Treibhausgas, das dafür sorgt, dass mehr Sonnenwärme auf unserem Planeten bleibt. Die reflektierende Wirkung von CO₂ führt dazu, dass sich die Erde immer weiter erwärmt. Das Resultat ist der Klimawandel, wie wir ihn derzeit erleben. Deshalb ist die Reduktion von Klimagasen wie Kohlendioxid eine der wichtigsten Klimaschutzmaßnahmen.

 

Treibhausgase, Infografik
So wirken Treibhausgase in unserer Atmosphäre

Wie viel CO₂ wird pro Liter Diesel ausgestoßen?

 

Bei der Verbrennung von einem Liter Diesel werden etwa 2,65 Kilogramm Kohlendioxid ausgestoßen, so das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). Abhängig vom Fahrzeug und von verschiedenen Fahrbedingungen reicht ein Liter Diesel ungefähr für eine Strecke von 10 Kilometern.

 

Das ausgestoßene CO₂ ist also schwerer als der Kraftstoff, der insgesamt verbrannt wird. Aber warum? Das liegt an den chemischen Prozessen, die während der Verbrennung von Diesel stattfinden. Die beiden Sauerstoffatome, die sich mit dem Kohlenstoff verbinden, sind sehr schwer – schwerer als die Kohlenwasserstoffe, aus denen Diesel unverbrannt hauptsächlich besteht.

 

Grundsätzlich gilt: Je mehr Kohlenstoff im Kraftstoff vorhanden ist, desto mehr CO₂ entsteht bei der Verbrennung. Da Benzin im Vergleich zu Diesel weniger Kohlenstoffketten besitzt, produzieren Fahrzeuge mit Benzinmotor auch etwas weniger Kohlendioxid.

 

 


Wie lässt sich der CO₂-Ausstoß von Dieselautos reduzieren? | 5 Wege


Um den CO₂-Ausstoß eines Fahrzeugs zu verringern, gibt es verschiedene Ansätze:


  1. Effizientere Fahrzeuge: Ein neues Auto fährt mit der gleichen Menge Kraftstoff in der Regel mehr Kilometer als ein 15 Jahre altes Fahrzeug. Es verbraucht also weniger Diesel etc. und stößt damit auch weniger Kohlendioxid aus.

  2. Alternative Antriebe: Während der Fahrt produzieren Elektrofahrzeuge überhaupt kein CO₂. Im besten Fall werden sie mit Strom aus erneuerbaren Energien angetrieben. Auch Wasserstoff kann ein klimaneutraler Energieträger sein und rückt deshalb immer mehr in den Fokus von Fahrzeugherstellern.

  3. Vorausschauendes Fahrverhalten: Wer abruptes Beschleunigen und Bremsen vermeidet, reduziert seinen Kraftstoffverbrauch und damit die CO₂-Emissionen.

  4. Öffentliche Verkehrsmittel: Nicht jeder kann immer zu Fuß gehen oder mit dem Fahrrad fahren. Die CO₂-ärmere Alternative zum Auto sind öffentliche Verkehrsmittel wie Bus und Bahn oder das Bilden von Fahrgemeinschaften.

  5. Erneuerbare Kraftstoffe: Wahrscheinlich werden sich nicht alle Antriebe sinnvoll elektrifizieren lassen – zum Beispiel in der Landwirtschaft. Hier werden Biokraftstoffe und synthetische Kraftstoffe immer interessanter, die jedoch auch in der Kritik stehen.



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